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还长江一岸碧绿——岳阳打造最美长江岸线见识_市州聚集_湖南频道

还长江一岸碧绿——岳阳打造最美长江岸线见识_市州聚集_湖南频道
大江东流,飞跃不息。长江两岸,绿意盎然。两年前的4月25日,习近平总书记来到岳阳市,叮咛湖南做好长江维护和修正作业,看护好一江碧波。两年来,湖南以勇士断腕的决计、安如磐石的定力、久久为功的干劲,坚持不懈走生态优先、绿色开展之路。从今天起,本报接连推出系列报道,展现湖南在看护一江碧波、推进绿色开展方面做出的尽力和获得的成效。敬请重视。长江流经湖南,“独宠”岳阳,入华容出临湘,弯曲163公里。2018年4月25日,习近平总书记来到岳阳市,殷切叮咛湖南“看护好一江碧波”。紧记嘱托,岳阳一边关停复绿,一边提质改造,誓将163公里长江岸线建成美丽风景线。砂石场蝶变“世外桃源”沐浴着春日的暖阳,岳阳君山区华龙码头的江面上,一群斑嘴鸭和绿头鸭慢吞吞地游动着。“这些本来是留鸟,飞来过冬后,爱上了这儿的环境,就留了下来。”4月16日,君山后湖管理站站长周洁告知记者,华龙码头是东洞庭湖国家级自然维护区林阁老巡护监测点。经过监测,近几年,飞来码头越冬的鸟类越来越多,从本来不到50只增加到了3000多只。“甭说鸟了,人也乐意一向留在这儿。”监测点的巡护员邓铁牛笑着接过话头。邓铁牛是土生土长的君山人,喝长江水长大。4月16日,如平常相同,邓铁牛在江滩上来回巡护,检查是否有白色废物。他说:“这儿便是我的家,长江岸线复绿后,谁也不能来家里搞破坏。”但是,前几年,邓铁牛可不这么想,他给记者描绘了其时的情形。2011年,因开展需求,不少人打起了长江的主见,华龙码头50亩巨细的区域内呈现了一条条混凝土生产线、一艘艘采砂船,机器日夜轰鸣,破坏了芦苇,吓走了江豚,居住在周边的居民每日只得关紧门窗,日复一日忍受着尘土和噪音的侵扰。起色呈现在2017年。那时起,岳阳全面实施长江岸线专项整治、洞庭湖生态环境综合治理,撤销华龙码头号沿长江岸线和洞庭湖君山水域原有的39个不合法码头,邓铁牛和周边居民们欢呼雀跃,自觉参加到填土复绿的作业中来。填土方、植草皮、播草籽……历时半年多,不合法砂石码头不见踪影,江滩上从头康复了安静,青草冒出面来,一片生机盎然。“现在他人都仰慕我,说在‘世外桃源’里作业,能多活几十年。”邓铁牛说,这儿现已成了岳阳的新景点,不少年岁大一些的游客,慨叹自己似乎又看到了童年时和小伙伴在芦苇荡中嬉戏的夸姣情形。如此美景让人恋恋不舍,记者搭车脱离时,看到沿君山垸内侧的长江干堤和洞庭湖堤上,正在建筑一条环线路途。君山区交通运输局局长陈运华介绍,这是君山正在沿江沿湖打造的一条高等级的堤顶慢行体系,可满意国际标准的马拉松赛道和自行车赛道的需求,估计本年5月即可竣工。百年老港勃发新颜站立在1899年便已设关开埠的城陵矶港,洞庭湖与长江在此交汇。现在,长江流域首个巨型“胶囊”形散货库房也位于于此,让这个老码头现代感十足。湖南省港务集团董事长、党委书记徐国兵介绍,“胶囊”形散货大棚是城陵矶港环保提质改造项目的主体工程,总投资4.1亿元,估计于4月25日全面竣工并投入运用。记者看到,这个长470米、宽110米、高46.5米的散货大棚,被两条运货皮带从中离隔,两头都可轻松堆积和装卸货品,全关闭的结构让煤炭、铁矿石等货品免受日晒雨淋,削减损耗的一起,也处理了扬尘、洒漏对空气和水质的污染。走出大棚,几百位工人正在调试簇新的堆储料机、装车机等设备。据介绍,城陵矶港在进行环保提质改造之后,不只堆料区全关闭,新设备也在卸料、装车时采取了关闭操作,微动力的导料槽最大极限避免了扬尘,还装备了全流程的喷淋体系,码头污水尾水、喷浇水将一致搜集至港内污水处理站,处理后循环再次用于港内美化喷洒,完成污水零排放。提质改造后的新码头还给长江岸线节省了不少空间。据了解,码头本来的6个泊位浓缩成2个,运用岸线从1000米缩短为250米。下一步,将对交还的岸线悉数进行复绿。“城陵矶港将完全离别曩昔‘晴天一身土,雨天一身泥’的日子,不会再对长江水质形成影响。”徐国兵信心十足地说。更新换代后的新设备更让城陵矶港的装卸功率成倍提高,完成绿色开展。项目投产后,城陵矶港可1次对55节火车车厢(约3500吨)进行装车作业,装车结束后经过岳阳北站衔接京广铁路,将铁矿石输送到省内各大钢厂,煤炭可辐射至云贵川,年吞吐能力可到达1000万吨。“城陵矶港口的环保提质改造能够给我省其他码头的转型供给样板。”徐国兵说,清洁、高效的码头,将成为长江沿岸一道现代化的美丽风景线。

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